Tijdens onze tests liet de Nextcover verende zadelpen van Coast Commerce GmbH een uiterst positieve indruk achter. De verende zadelpen wordt geleverd met een montagehandleiding, maar vereist een speciaal gereedschap voor montage. De verende zadelpen vervangt de conventionele stijve buis die het zadel met het fietsframe verbindt. De Nextcover verende zadel pen is uitgerust met een veer-demper unit van hoge kwaliteit die effectief schokken van oneffenheden in het wegdek absorbeert en dempt. Tijdens onze test heeft de verende zadelpen indruk op ons gemaakt met zijn uitstekende kwaliteit en we merkten een merkbare verbetering in het rijcomfort. De geveerde zadelpen is gemaakt van hoogwaardig aluminium. De veerstijfheid kan worden aangepast met de stelschroef.
Voordelen
✅ Verbetering van het rijcomfort
✅ Instelbare veerstijfheid
✅ Eenvoudige installatie
✅ Hoogwaardige afwerking
Nadelen
❌ Geen geschikte inbussleutel voor montage
De eerste indruk
Verpakking en inhoud
ℹ️ Hier nemen we verpakking onder de loep. Duurzaamheid wordt een steeds belangrijkere factor. Daarnaast moet natuurlijk ook een goede bescherming van het product gegarandeerd zijn. Is de inhoud van de verpakking compleet en maakt de fabrikant het mij zo gemakkelijk mogelijk om het product meteen te gebruiken?
Criterium | Opmerking | Score behaald* |
---|---|---|
Productbescherming | De doos is stevig, het product voldoende beschermd | 100 punten |
Duurzaamheid Verpakking | Compacte productverpakking, geen onnodig verpakkingsafval | 100 punten |
Inhoud en reikwijdte van de verpakking | Geen montagegereedschap in de verpakking | 80 punten |
Gebruiksaanwijzing | Geschreven in het Duits, gemakkelijk te begrijpen | 100 punten |
Totaal | 95 punten |
*De maximumscore is 100 punten
Na het openen van de verpakking zien we een uitgebreide handleiding en de geveerde zadelpen, die zorgvuldig was verpakt in een beschermende zak om hem te beschermen tegen krassen tijdens transport. Helaas wordt er geen geschikte inbussleutel meegeleverd voor montage. De contactgegevens zijn vermeld, inclusief adres, webadres, Instagram-profiel en e-mailadres.
De eerste keer in je hand
Productverwerking en uiterlijk
ℹ️ Voordat we met de praktijktest beginnen, kijken we goed naar de afwerking van de producten. Hoe hoogwaardig zijn de gebruikte materialen? Is de look en feel bevredigend?
Criterium | Opmerking | Score behaald* |
---|---|---|
Visuele uitstraling | Elegant en eenvoudig ontwerp, geschikt voor bijna alle fietslakken | 100 punten |
Verwerking | Hoogwaardige afwerking zonder defecten | 100 punten |
Stabiliteit | Stevige aluminium constructie | 100 punten |
Duurzaamheid van het product | De goede kwaliteit wijst op een lange levensduur. Het product maakt fietsen comfortabeler. | 100 punten |
Totaal | 100 punten |
*De maximumscore is 100 punten
De geveerde zadelpen is volledig gemaakt van stevig aluminium. De totale hoogte van de geveerde zadelpen is 350 mm. In ons geval hebben we de verende zadelpen getest met een buitenmaat van 30,9 en 31,6 mm. Het onderste, cilindrische deel van de verende zadelpen is matzwart gelakt. Het is voorzien van markeringen voor het instellen van de zadelhoogte. Er is ook een markering die de minimale afstand aangeeft tussen het onderste gedeelte en het fietsframe. Aan de onderkant van de cilinder bevindt zich een inbus (inbussleutel) waarmee de veervoorspanning kan worden afgesteld.
Het bovenste, geveerde deel van de geveerde zadelpen is glanzend zwart gelakt. Het zadel is eraan bevestigd. De zadelhouder bestaat uit een tweedelige onderschaal en een bovenschaal. De geveerde zadelpen is stevig bevestigd aan het onderste deel van de onderste schaal. De bovenkant van de onderschaal en de onderkant van de bovenschaal zijn voorzien van perfect in elkaar grijpende groeven. De twee delen kunnen tegen elkaar worden gedraaid om de hoek van het zadel aan te passen. Het zadelframe moet stevig worden verankerd in de zadelklem. De groeven grijpen in elkaar op de ingestelde hoek en zorgen ervoor dat de hoek niet verandert, zelfs niet na langdurig gebruik. Het zadel wordt opgehangen tussen het bovenste deel van de onderste schaal en de bovenste schaal. Alle onderdelen zijn met elkaar verbonden door twee bouten.
De verende zadelpen heeft een eenvoudig, zwart ontwerp. Het ziet er zeer hoogwaardig uit. De kleur kan gemakkelijk worden gecombineerd met bijna elke fietslak. De afwerking is uitstekend en alle onderdelen zijn zeer stevig .
Dit is wat onze praktijktest aantoonde
Komt de fabrikant zijn reclamebeloften na?
ℹ️ Onze praktijktest is het meest relevant en weegt daarom het zwaarst. Hier moet het product een groot aantal criteria en tests ondergaan. We controleren de functies en productbeloften van het testartikel.
Criterium | Opmerking | Score behaald* |
---|---|---|
Montage | Niet erg tijdrovend, maar de juiste inbussleutel ontbreekt | 90 punten |
Comfortabel rijden | Verlicht de druk op de ruggengraat. | 100 punten |
Aanpasbaarheid | Kan in hoogte worden versteld zoals een stijve zadelpen, maar kan ook worden aangepast aan het gewicht van de berijder via een veervoorspanning. | 100 punten |
Levensduur | Dankzij de hoogwaardige afwerking verwachten we dat het product een lange levensduur heeft. | 100 punten |
Pas | Perfecte pasvorm | 100 punten |
Totaal | 98 punten |
*De maximumscore is 100 punten
Onze praktijktest met een herenfiets uit de lagere prijsklasse laat zien dat de verende zadelpen veelbelovend is voor het verbeteren van het rijcomfort. De montage van de verende zadelpen is afhankelijk van het type fiets. De zadelpen wordt bevestigd met een snelsluiting. De montage is snel en eenvoudig. Dit was het geval bij onze fiets. Bij andere fietsen kost het iets meer moeite omdat er een moer moet worden losgedraaid en een geschikte steeksleutel nodig is. Nadat we de zadelbuis van tevoren hadden opgemeten, paste de geveerde zadelpen perfect in de zadelbuis. Het monteren van het zadel ging soepel met behulp van de meegeleverde instructies. Opgemerkt moet worden dat de zadelbevestiging van de verende zadelpen niet op elk zadel past. We raden potentiële kopers daarom aan dit te controleren voordat ze bestellen en eventueel een passend zadel te bestellen. Neem bij vragen of onduidelijkheden contact op met de klantenservice. Tijdens onze testritten op verschillende ondergronden zoals asfalt, kasseien, grind en bospaden ontdekten we dat vooral korte oneffenheden goed worden geabsorbeerd zolang de rijder zijn gewicht op het zadel steunt. Dit resulteerde in een veel comfortabelere en prettigere rit. De geveerde zadelpen bleek een echte verbetering, vooral tijdens langere ritten over slechte wegen. Hierbij moet wel worden opgemerkt dat het frame van de fiets niet wordt beïnvloed en dat oneffenheden in de ondergrond nog steeds voelbaar zijn op het stuur.
Prijs/prestatieverhouding
en beoordelingen van consumenten
ℹ️ Tot slot analyseren we hoe het product zich verhoudt tot de concurrentie. Kan het zich qua prijs en kwaliteit meten met de concurrentie? Zouden we over het algemeen aanraden om het te kopen? We kijken ook naar de consumentenreviews en controleren of de kritische en positieve beoordelingen ook echt gerechtvaardigd zijn.
Criterium | Opmerking | Score behaald* |
---|---|---|
Prijs/prestatieverhouding | Zeer goede prestaties in het lagere prijssegment | 90 punten |
Waardering | Niet beoordeeld, omdat er nog te weinig klantbeoordelingen zijn | |
Totaal | 90 punten |
*De maximumscore is 100 punten
Op het internet worden prijzen tot € 97 gevraagd voor gelijkwaardige producten. Zeer goedkope producten zijn al verkrijgbaar vanaf € 20. Met een prijs van € 29,99 zit de Nextcover verende zadelpen momenteel dus in het lagere prijssegment. De prijs-kwaliteitverhouding isredelijk voor de ontvangen kwaliteit en prestaties.
Algemeen resultaat
Weging | Score behaald* | |
---|---|---|
1. verpakking en inhoud | 20% | 95 punten |
2. verwerking en uiterlijk van het product | 20% | 100 punten |
3. in de praktijktest | 45% | 98 punten |
4. prijs/prestaties & consumentenreviews | 15% | 90 punten |
Totaal | 97 punten |