La couverture de voiture de COSI CAR a fait globalement très bonne impression lors de notre test. La couverture protège le véhicule garé de la saleté, de la pluie et des rayons du soleil et peut être fixée au véhicule de telle sorte qu’elle ne se détache pas, même en cas de vent fort. Un dispositif antivol est fourni en option. La housse est disponible dans les tailles M et L. Dans notre cas, nous testons la taille M sur une voiture compacte du commerce. La housse est malheureusement un peu trop petite pour notre véhicule de test. En revanche, elle marque des points avec sa très bonne qualité, ses nombreux accessoires et sa fixation sûre au véhicule. Le revêtement hydrofuge a également convaincu lors du test, de sorte que le véhicule est bien protégé sous la housse…
Avantages
✅ Protection contre la saleté et les rayons du soleil
✅ Couche hydrofuge contre l’humidité
✅ Maintien sûr même en cas de vent fort
✅ Protection contre le vol
✅ Poches pour rétroviseurs extérieurs avec réflecteur
✅ Très bonne qualité des matériaux
✅ Sac de rangement inclus
✅ Fermeture à glissière sur la porte du conducteur
Inconvénients
❌ Peu d’informations de contact fournies
❌ Taille M trop petite pour les voitures compactes modernes
Le test
Informations générales
Nous avons examiné et testé cet article en détail dans le cadre d’un test pratique. Ci-dessous, nous détaillons les caractéristiques et les impressions. Le produit est soumis à notre procédure de test, de l’emballage aux matériaux, en passant par la qualité, les fonctionnalités et la manipulation.
Pour vous donner un aperçu rapide, nous travaillons avec un système de points. Le nombre maximal de points possibles par domaine est de 100 points. La note globale finale est calculée à partir de la moyenne de toutes les caractéristiques testées, en tenant compte des pondérations respectives. Pour un aperçu détaillé de notre processus d’évaluation complet, qui constitue la base de toutes nos évaluations de produits, veuillez cliquer ici.
La première impression
L’emballage et les marquages
ℹ️ Nous nous penchons ici plus en détail sur l’emballage. La durabilité est un facteur de plus en plus important. En outre, il faut bien sûr assurer une protection suffisante du produit.
| Critère | Remarque | Score obtenu* |
|---|---|---|
| Protection des produits | Très bonne protection du produit grâce à un carton d’expédition solide et un film plastique indéchirable | 100 points |
| Durabilité Emballage | Le carton d’expédition aurait pu être plus compact et le film plastique aurait pu être supprimé. | 80 points |
| Confort d’emballage | Une paire de ciseaux ou un couteau est nécessaire pour ouvrir le film plastique. | 90 points |
| Total | 90 points |
*Le score maximum est de 100 points
La housse de voiture de COSI CAR a été livrée dans un carton d’expédition solide. Le carton d’expédition n’était pas endommagé et pouvait être ouvert facilement sans outils. Comme le carton d’expédition était un peu surdimensionné, l’espace libre a été rempli de papier recyclé . A l’intérieur du carton se trouvait la housse de protection dans son emballage produit. De cette manière, la housse de voiture était très bien protégée pendant le transport.
L’emballage du produit se compose d’un film plastique transparent dans lequel la housse de protection a été scellée. Le film est épais et donc très résistant à la déchirure. Une paire de ciseaux est nécessaire pour l’ouvrir. À l’intérieur du film, la couverture de voiture se trouvait dans son sac de rangement. Le film indéchirable, associé au carton d’expédition, offre une excellente protection du produit. De notre point de vue, le sac de rangement, dans lequel se trouvait de toute façon la housse de voiture, aurait été suffisant pour protéger le produit, car la housse de voiture est robuste et ne peut être endommagée ni par une chute ni par des rayures. On aurait donc pu se passer du film plastique. Le câble métallique et le cadenas étaient enveloppés dans la housse de voiture. Ils se trouvaient tous deux dans un sachet zippé refermable. Au moins pour le cadenas, celui-ci remplit une fonction : il maintient ensemble un petit papier avec le mode d’emploi du cadenas et le cadenas. Sinon, le petit papier pourrait rapidement se perdre dans la grande bâche et en sortir sans que l’on s’en aperçoive.
Après le déballage
Contenu de l’emballage et instructions
ℹ️ La première impression après le déballage est celle que la plupart des gens gardent en mémoire. Le contenu de l’emballage est-il complet et le fabricant me facilite-t-il autant que possible l’utilisation directe du produit ?
| Critère | Remarque | Score obtenu* |
|---|---|---|
| Contenu de l’emballage & étendue | Couverture de voiture en kit avec sac de rangement, câble métallique et petit cadenas | 100 points |
| Mode d’emploi | Envoyé par mail à l’acheteur. En allemand et avec des images. Instructions pour la serrure en anglais. | 95 points |
| Informations de contact | Ils se trouvent sur l’emballage du produit. Malheureusement sans indication du nom de l’entreprise, du numéro de téléphone et de l’adresse e-mail. | 50 points |
| Total | 82 points |
*Le score maximum est de 100 points
Outre la housse de protection, le kit comprend un sac de rangement pour la housse de protection ainsi qu’un câble métallique avec un petit cadenas à code à trois chiffres pour sécuriser la housse de protection. Les boucles permettant de fixer la housse de protection au véhicule sont cousues sur la housse de protection.
Un mode d’emploi de la housse de voiture est envoyé par mail. Elle est rédigée en allemand et facile à comprendre et comprend des indications sur l’utilisation, l’entretien et le rangement. En outre, elle explique comment installer l’antivol avec le cadenas. Des instructions sont fournies pour le cadenas lui-même. Celle-ci contient le code prédéfini et une description de la manière dont il peut être modifié. La description est courte et facile à comprendre, mais malheureusement uniquement en anglais. De plus, l’explication est complétée par un dessin légendé. Les inscriptions sont toutefois très petites.
Les données de contact se trouvent sur un autocollant sur l’emballage du produit. Celles-ci comprennent uniquement l’adresse de l’entreprise et le nom du directeur. Nous aurions souhaité en plus l’indication du nom de l’entreprise, d’un numéro de téléphone et d’une adresse e-mail, afin de pouvoir prendre contact facilement en cas de questions.
La première fois en main
Traitement et apparence des produits
ℹ️ Avant de passer au test pratique, nous examinons de près la finition du produit. Quelle est la qualité des matériaux utilisés ? Le toucher et l’aspect sont-ils satisfaisants ?
| Critère | Remarque | Score obtenu* |
|---|---|---|
| Aspect visuel | Design noir sobre avec impression du logo du fabricant | 100 points |
| Traitement | Très bonne finition avec un tissu synthétique de haute qualité et des coutures doubles | 100 points |
| Stabilité | Matériau résistant à la déchirure et non extensible. Câble métallique et cadenas suffisamment solides pour dissuader les voleurs occasionnels | 100 points |
| Durabilité du produit | Une bonne qualité permet de conclure à une longue durée de vie, de plus la durée de vie du véhicule peut être augmentée | 100 points |
| Total | 100 points |
*Le score maximum est de 100 points
La housse de voiture est composée d’un tissu solide et non extensible en fibres synthétiques. La face extérieure est noire, ce qui donne un design sobre. La face intérieure est de couleur argentée. Selon le fabricant, la couleur argentée protège l’intérieur du véhicule contre les températures extrêmes en réfléchissant le rayonnement thermique. Cela devrait permettre d’obtenir un effet de refroidissement en été. Les coutures de la bâche sont doubles et donc particulièrement solides. Dans l’ensemble, la bâche donne également une impression de robustesse. Elle est relativement épaisse et indéchirable.
Le bord inférieur de la bâche est muni de bandes élastiques cousues. Ceux-ci permettent à la bâche de s’adapter à la forme individuelle du véhicule et de rester bien en place. Dans la zone située derrière l’essieu avant et devant l’essieu arrière, des boucles supplémentaires permettent de fixer la bâche au véhicule. D’un côté, les boucles sont fixées de manière réglable à une bande d’environ deux mètres de long, ce qui permet de les passer sous la voiture. En outre, la couverture de voiture est dotée de deux œillets en plastique qui sont solidement cousus dans le film sur la face inférieure, au milieu entre les deux axes. Ils conviennent parfaitement pour protéger la bâche contre le vol ou pour la fixer au véhicule.
La couverture de voiture a la particularité de disposer de deux petites poches de chaque côté, dans lesquelles les rétroviseurs extérieurs peuvent être insérés. Ceux-ci sont en outre équipés de bandes réfléchissantes argentées, bordées d’un jaune bien visible, de sorte que les véhicules garés sur le bord de la route restent bien visibles la nuit malgré la couverture. Le deuxième atout est la fermeture éclair située à hauteur de la porte du conducteur. Il est ainsi possible d’entrer dans le véhicule couvert, par exemple pour y prendre des objets.
Pour protéger la couverture de voiture contre le vol , un câble métallique fin et un petit cadenas avec code sont fournis. Le câble métallique mesure un peu plus de deux mètres de long et possède des œillets à chaque extrémité. Le noyau métallique du câble métallique a un diamètre d’environ un millimètre. Pour éviter que le câble métallique ne raye le véhicule, il est en outre recouvert d’un caoutchouc transparent. Il en résulte un diamètre total d’environ deux millimètres. Le cadenas à code est de couleur argentée et dispose d’un code à trois chiffres qui est saisi à l’aide de molettes rotatives. Outre l’anse pour la fermeture et les roues, le cadenas dispose d’un gros bouton pour ouvrir le cadenas et d’un petit bouton sur la face inférieure pour régler le code. Même si le câble métallique et la serrure sont assez délicats et peuvent probablement être cassés avec des outils, ils remplissent leur fonction : empêcher les voleurs occasionnels de s’emparer du couvercle. En effet, le câble métallique et le cadenas sont si solides qu’ils ne cèdent pas aux pressions et aux tirages violents des mains.
Le sac de rangement est fabriqué dans le même matériau que la housse de voiture et est donc de la même qualité. De plus, une cordelette est intégrée dans le sac et permet de fermer l’ouverture du sac.
Voici ce qu’a révélé notre test pratique
Le fabricant tient-il ses promesses publicitaires ?
ℹ️ Notre test pratique est le plus important et a donc le plus de poids. Ici, le produit doit se soumettre à différents critères et tests. Nous vérifions les fonctions et les promesses de l’article testé.
| Critère | Remarque | Score obtenu* |
|---|---|---|
| Mise en place de la couverture de voiture | Avec un peu de pratique, on y arrive sans problème tout seul. La mise en place des boucles est compliquée en raison du principe. | 90 points |
| Taille et variabilité | Malheureusement trop petit pour notre véhicule, bien que recommandé pour une voiture similaire. Néanmoins, il est bien ajusté grâce à l’élastique. | 75 points |
| Maintien de la couverture de voiture | Grâce à deux boucles de fixation entre les axes, maintien sûr par tous les temps. | 100 points |
| Protection contre le vol | Tient les voleurs occasionnels à distance. Installation simplifiée lorsque la boucle est passée autour d’un rayon de jante. | 100 points |
| Protection contre l’eau de pluie | L’eau rebondit sur le film, l’intérieur reste sec. | 100 points |
| Détacher et ranger | Décollage rapide du film, le sac de rangement offre suffisamment de place. | 100 points |
| Total | 94 points |
*Le score maximum est de 100 points
Le fabricant propose la couverture du véhicule en deux tailles: M et L. Nous utilisons comme véhicule de test une Alfa Romeo Giulietta, une voiture compacte typique du début des années 2010. Comme le véhicule est un concurrent direct de la VW Golf et qu’il est également de taille similaire, nous commandons la taille M. Pour la Golf, le constructeur recommande la taille M.
Nous commençons le test pratique par la mise en place de la housse de voiture. Celle-ci se déplie rapidement. Les côtés intérieur et extérieur sont faciles à distinguer grâce aux couleurs différentes. Le côté conducteur est également rapidement identifié grâce à la fermeture éclair. Les deux poches pour les rétroviseurs extérieurs avec le réflecteur cousu dessus donnent une orientation supplémentaire. Ainsi, la couverture est rapidement orientée et il ne reste plus qu’à l’ajuster. Certes, une deuxième personne est très utile pour cela, mais ce n’est pas indispensable. Avec un peu de pratique, on parvient à enfiler rapidement le cache tout seul.
Malheureusement, il s’avère que la housse est un peu trop petite pour notre véhicule de test. Elle ne descend pas jusqu’au bas des jupes avant et arrière. Les poches pour les rétroviseurs extérieurs sont également trop avancées dans notre cas. C’est pourquoi nous rabattons les rétroviseurs et laissons les poches non remplies. Un démontage de l’antenne laisserait encore un peu de place, mais ce n’est pas le but à notre avis. Grâce aux bandes élastiques cousues sur la face inférieure, le cache est tout de même bien ajusté. Selon notre estimation, la couverture conviendrait bien aux véhicules plus petits comme les petites voitures et les voitures compactes plus anciennes.
L’étape suivante consiste à fixer les boucles sur la partie inférieure du véhicule. Pour notre véhicule, nous devons pour cela faire glisser la boucle réglable sur la position la plus haute. Malheureusement, la mise en place des boucles est assez compliquée en raison du principe, car la longue bande doit être passée derrière chaque roue. Une fixation des boucles devant et derrière les essieux, plutôt qu’entre les essieux, aurait simplifié les choses. Cela aurait toutefois nécessité une bande plus longue. En revanche, une fixation entre les essieux permet d’éviter que la couverture ne se détache du véhicule en cas de vent, même si le vent passe sous la couverture. Sur les places de stationnement à l’abri du vent, comme dans un garage, il n’est toutefois pas nécessaire d’insérer les boucles. Sinon, la fixation avec la boucle maintient la couverture en toute sécurité sur la voiture. La promesse du fabricant selon laquelle la housse reste sur la voiture même en cas de tempête nous semble tout à fait crédible.
La manière dont le dispositif antivol doit être fixé à la couverture est expliquée dans la notice . Le câble métallique est suffisamment long pour passer une fois en travers sous la voiture. D’un côté, il peut être fixé à l’œillet du cache à l’aide du cadenas. Il n’y a toutefois pas de deuxième cadenas pour l’autre côté. C’est pourquoi il faut d’abord passer le début du câble métallique dans l’œillet du cache, puis l’autre extrémité du câble dans l’œillet du début du câble. Il se forme ainsi une boucle dans le câble, qui entoure l’œillet du cache. L’extrémité restante de la corde peut maintenant être passée sous le véhicule et fixée à l’œillet opposé avec le cadenas. Il est également possible de placer l’œillet autour du rayon d’une jante. Ainsi, il n’est pas nécessaire de faire passer le câble métallique sous la voiture.
Pour vérifier si la couverture de voiture est étanche , nous arrosons le film avec de l’eau. L’ effet lotus de la couverture se manifeste clairement : l’eau rebondit sur le film. Seules quelques petites gouttes restent collées au film et il est facile de les secouer. La face inférieure du film reste entièrement sèche.
Le retrait de la housse de voiture ne prend que quelques instants. En raison de sa taille importante, la housse ne peut plus être pliée de manière aussi ordonnée qu’à l’état de livraison. Néanmoins, elle se range sans problème dans le sac de rangement, qui offre une réserve de place à cet effet.
Mis à part la taille non optimale et quelques petits détails, la couverture de voiture de COSI CAR fait une très bonne impression lors de notre test pratique. Mais le fabricant a déjà annoncé une taille intermédiaire qui résoudra également ce problème. Ce qui nous a particulièrement surpris lors du test, c’est l’efficacité avec laquelle l’eau rebondit sur le film grâce à l’effet lotus.
Rapport qualité/prix
et les évaluations des consommateurs
ℹ️ Enfin, nous nous penchons sur la manière dont le produit se compare à la concurrence. Peut-il rivaliser avec la concurrence en termes de prix et de qualité ? Recommanderions-nous généralement son achat ? Nous examinons également les évaluations des consommateurs et vérifions si les critiques et les avis positifs sont réellement justifiés.
| Critère | Remarque | Score obtenu* |
|---|---|---|
| Rapport qualité/prix | Très bonne qualité dans le segment de prix moyen | 80 points |
| Coupe d’évaluation | 4,5 sur 5,0 sur Amazon | 75 points |
| Total | 78 points |
*Le score maximum est de 100 points
Sur la plateforme Amazon, les consommateurs ont attribué au produit une note moyenne de 4,5 étoiles. Les critiques portent souvent sur le fait que la bâche est difficile à installer par une seule personne et que la taille ne convient pas à tous les véhicules. Ce qui plaît beaucoup aux clients, c’est que la bâche résiste aux intempéries et protège très bien des rayons du soleil ainsi que de l’ humidité. Lors de notre test pratique, nous avons pu confirmer la bonne qualité de la housse, et notamment le fait que l’eau y perle parfaitement. Toutefois, notre test a également montré que les dimensions de la housse de voiture ne sont pas adaptées à tous les véhicules. En revanche, nous n’avons eu aucun problème à monter la housse seule.
Pour des produits équivalents, les prix sur Internet peuvent aller jusqu’à 129,99 €. Des produits très bon marché sont disponibles à partir de 19,39 €. Avec un prix de 59,90 €, la housse de voiture de COSI CAR se situe donc actuellement dans le segment de prix moyen. Pour la qualité et l’étendue des prestations que l’on obtient, le rapport qualité/prix est raisonnable.
Résultat global
| Pondération | Score obtenu* | |
|---|---|---|
| 1. emballage & étiquetage | 10% | 90 points |
| 2. contenu de l’emballage & instructions | 10% | 82 points |
| 3. traitement du produit & apparence | 20% | 100 points |
| 4. en test pratique | 40% | 94 points |
| 5. prix/performance & avis des consommateurs | 20% | 78 points |
| Total | 90 points |
C’est pourquoi nous avons attribué une note globale de 1,5 à la housse de voiture de la marque COSI CAR, qui a ainsi été certifiée avec succès pour notre label de test. Le test a été effectué pendant la période de test 05/23 et figure dans notre base de données sous le numéro de licence 230327002. Vous trouverez plus d’informations sur notre procédure de test sur www.prüfengel.de/testverfahren.
Résultat du test :
1,5
