La funda de coche de COSI CAR causó una muy buena impresión general en nuestra prueba. La cubierta protege el vehículo aparcado de la suciedad, la lluvia y la luz solar y puede fijarse al vehículo de forma que no se suelte ni siquiera con vientos fuertes. Se incluye un antirrobo como extra especial. La funda está disponible en las tallas M y L. En nuestro caso, probamos la talla M en un coche compacto estándar. Lamentablemente, la funda es demasiado pequeña para nuestro vehículo de prueba. Por otro lado, gana puntos por su muy buena calidad, sus amplios accesorios y su sujeción segura al vehículo. El revestimiento repelente al agua también convenció en la prueba, de modo que el vehículo queda bien protegido bajo la cubierta.
Ventajas
✅ Protección contra la suciedad y la luz solar
✅ Capa repelente al agua contra la humedad
✅ Sujeción segura incluso con vientos fuertes
✅ Protección antirrobo
✅ Bolsillos para los retrovisores exteriores con reflector
✅ Muy buena calidad de los materiales
✅ Bolsa de almacenamiento incluida
✅ Cierre con cremallera en la puerta del conductor
Desventajas
❌ Apenas se facilita información de contacto.
❌ Talla M demasiado pequeña para los coches compactos modernos.
La prueba
Información general
Hemos examinado y probado el producto en detalle en una prueba práctica. A continuación, examinamos sus características e impresiones. El producto se somete a nuestro procedimiento de prueba, desde el embalaje, los materiales y la calidad hasta la gama de funciones y el manejo.
Para darle una rápida visión de conjunto, trabajamos con un sistema de puntos. El número máximo posible de puntos por área es de 100 puntos. La puntuación global final se calcula a partir de la media de todas las características probadas, teniendo en cuenta las ponderaciones respectivas. Si desea conocer en detalle nuestro exhaustivo proceso de evaluación, que constituye la base de todas nuestras calificaciones de productos, haga clic aquí.
La primera impresión
El envasado y el etiquetado
ℹ️ Analizamos los envases. La sostenibilidad es un factor cada vez más importante. Por supuesto, también hay que garantizar una protección adecuada del producto.
| Criterio | Observación | Puntuación obtenida* |
|---|---|---|
| Protección de los productos | Muy buena protección del producto gracias al resistente cartón de envío y a la película de plástico resistente al desgarro | 100 puntos |
| Envases sostenibles | La caja de envío podría haber sido más compacta y se podría haber prescindido de la película de plástico | 80 puntos |
| Comodidad de embalaje | Se necesitan tijeras o un cuchillo para abrir la película de plástico | 90 puntos |
| Total | 90 puntos |
*La puntuación máxima es de 100 puntos
La funda de coche de COSI CAR se entregó en una caja de envío resistente. La caja no presentaba daños y podía abrirse fácilmente sin herramientas. Como la caja era un poco grande, el espacio vacío se rellenó con papel reciclado . Dentro de la caja estaba la funda del coche en su embalaje de producto. De este modo, la funda quedaba muy bien protegida durante el transporte.
El embalaje del producto consiste en una lámina de plástico transparente en la que se ha retractilado la funda. La lámina es gruesa y, por tanto, muy resistente al desgarro. Para abrirla se necesitan unas tijeras. Dentro de la película estaba la funda del coche en su bolsa de almacenamiento. Junto con la caja de envío, la lámina resistente al desgarro proporciona una excelente protección al producto. Desde nuestro punto de vista, la bolsa de almacenamiento, en la que ya se encontraba la funda del coche, habría sido suficiente como protección del producto, ya que la funda del coche es robusta y no puede sufrir daños por caídas o arañazos. Por lo tanto, se podría haber prescindido de la lámina de plástico. El cable metálico y el candado estaban envueltos en la funda del coche. Ambos estaban en una bolsa con cremallera que se podía volver a cerrar. Al menos en el caso del candado, esto cumple un propósito: guarda un pequeño trozo de papel con las instrucciones de uso del candado y el candado juntos. De lo contrario, el papelito podría perderse rápidamente en la gran lona y caer inadvertido.
Después de desembalar
Contenido del paquete e instrucciones
ℹ️ La primera impresión de la mayoría de la gente al desembalar el producto es inmediatamente memorable. ¿El contenido del paquete es completo y el fabricante me facilita al máximo el uso inmediato del producto?
| Criterio | Observación | Puntuación obtenida* |
|---|---|---|
| Contenido y alcance del paquete | Juego de funda para coche con bolsa de almacenamiento, cable metálico y candado pequeño | 100 puntos |
| Instrucciones de uso | Se enviará al comprador por correo electrónico. En alemán y con fotos. Instrucciones para la cerradura en inglés. | 95 puntos |
| Información de contacto | Se encuentra en el envase del producto. Lamentablemente, sin el nombre de la empresa, el número de teléfono ni la dirección de correo electrónico. | 50 puntos |
| Total | 82 puntos |
*La puntuación máxima es de 100 puntos
Además de la funda en sí, el juego incluye una bolsa para guardarla y un cable metálico con un pequeño candado con un código de tres dígitos para fijarla. Las hebillas para fijar la funda al vehículo están cosidas a la funda.
Las instrucciones de uso se envían por correo electrónico. Están escritas en alemán y son fáciles de entender, e incluyen instrucciones de uso, cuidado y almacenamiento. También explica cómo colocar el antirrobo con candado. Se incluyen instrucciones para el propio candado . Contiene el código preestablecido y una descripción de cómo cambiarlo. La descripción es breve y fácil de entender, pero lamentablemente sólo está en inglés. La explicación se complementa con un dibujo etiquetado. Sin embargo, la rotulación es muy pequeña.
Los datos de contacto figuran en una pegatina en el embalaje del producto. Sólo incluye la dirección de la empresa y el nombre del director general. También nos habría gustado ver el nombre de la empresa, un número de teléfono y una dirección de correo electrónico para poder contactar fácilmente en caso de duda.
La primera vez en tu mano
Elaboración y aspecto del producto
ℹ️ Antes de empezar la prueba práctica, examinamos detenidamente la elaboración del producto. ¿Qué calidad tienen los materiales utilizados? ¿Son satisfactorios el aspecto y el tacto?
| Criterio | Observación | Puntuación obtenida* |
|---|---|---|
| Aspecto visual | Diseño sencillo en negro con impresión del logotipo del fabricante | 100 puntos |
| Tratamiento | Muy buena confección con tejido sintético de alta calidad y costuras dobles | 100 puntos |
| Estabilidad | Material resistente al desgarro y no extensible. Cable metálico y cerradura suficientemente resistentes para disuadir a los ladrones oportunistas. | 100 puntos |
| Sostenibilidad del producto | Una buena calidad indica una larga vida útil y también puede aumentar la vida útil del vehículo | 100 puntos |
| Total | 100 puntos |
*La puntuación máxima es de 100 puntos
La funda del coche está fabricada con un tejido resistente y no extensible de fibras sintéticas. El exterior es de color negro, lo que le confiere un diseño elegante. El interior es de color plateado. Según el fabricante, el color plateado protege el interior del vehículo de temperaturas extremas al reflejar la radiación térmica. Con ello se pretende conseguir un efecto refrescante en verano. Las costuras de la lona están doblemente cosidas, por lo que son especialmente estables. La lona también da una impresión general muy robusta. Es relativamente gruesa y resistente a los desgarros.
El borde inferior de la lona tiene bandas elásticas cosidas. Éstas se encargan de que la lona se adapte a la forma individual del vehículo y quede bien ajustada. En la zona situada detrás del eje delantero y delante del eje trasero, hay hebillas adicionales con las que se puede fijar la lona al vehículo. En uno de los lados, las hebillas están unidas a una correa de unos dos metros de longitud para poder pasarlas por debajo del coche. La lona también tiene dos ojales de plástico firmemente cosidos a la lámina en la parte inferior, en el centro, entre los dos ejes. Son ideales para asegurar la lona contra robos o para fijarla al vehículo.
Como característica especial, la lona del coche tiene dos pequeños bolsillos a ambos lados en los que se pueden insertar los retrovisores exteriores. Éstos también están equipados con tiras reflectantes plateadas, ribeteadas en un llamativo amarillo, para que los vehículos aparcados en el arcén sigan siendo claramente visibles por la noche a pesar de la lona. Como segundo extra, hay una cremallera en la cubierta a la altura de la puerta del conductor. Esto permite acceder al vehículo cubierto para, por ejemplo, retirar objetos.
Para evitar robos , se suministra un cable metálico fino y un pequeño candado con código. El cable mide algo más de dos metros y tiene ojales en ambos extremos. El núcleo metálico del cable tiene un diámetro de aproximadamente un milímetro. Para evitar que el cable arañe el vehículo, está recubierto de caucho transparente. El diámetro total es de unos dos milímetros. La cerradura codificada es de color plateado y tiene un código de tres dígitos que se introduce mediante los diales. Además del grillete para el cierre y las ruedas, la cerradura tiene un botón grande para abrir la cerradura y un botón pequeño en la parte inferior para configurar el código. Aunque el cable metálico y la cerradura son bastante delicados y probablemente puedan romperse con herramientas, cumplen su función : impedir que ladrones oportunistas roben la tapa. Esto se debe a que el cable metálico y la cerradura son tan resistentes que no cederán aunque se empuje y se tire con fuerza de ellos con las manos.
La bolsa de almacenamiento está fabricada con el mismo material que la funda y, por tanto, es de la misma calidad. La bolsa también lleva incorporado un cordón con el que se puede cerrar y bloquear la abertura de la bolsa.
Esto es lo que demostró nuestra prueba práctica
¿Cumple el fabricante sus promesas publicitarias?
ℹ️ Nuestra prueba práctica es la más relevante y, por tanto, la más importante. Aquí, el producto tiene que someterse a una amplia gama de criterios y pruebas. Comprobamos las funciones y promesas de producto del artículo de prueba.
| Criterio | Observación | Puntuación obtenida* |
|---|---|---|
| Montaje de la cubierta | Con un poco de práctica, esto también se puede hacer por su cuenta. Colocar las hebillas es complicado debido al principio. | 90 puntos |
| Tamaño y variabilidad | Lamentablemente demasiado pequeño para nuestro vehículo, aunque recomendado para un coche similar. Aún así se ajusta bien gracias a la banda elástica. | 75 puntos |
| Sujeción de la cubierta del coche | Sujeción segura frente al viento y la intemperie gracias a dos hebillas de sujeción entre los ejes. | 100 puntos |
| Protección antirrobo | Mantiene a raya a los ladrones oportunistas. Fijación simplificada cuando se tira del lazo alrededor de un radio de la llanta. | 100 puntos |
| Protección contra el agua de lluvia | El agua prácticamente rebota en la lámina, el interior permanece seco. | 100 puntos |
| Sacar y guardar | Extracción rápida de la película, la bolsa de almacenamiento ofrece espacio suficiente. | 100 puntos |
| Total | 94 puntos |
*La puntuación máxima es de 100 puntos
El fabricante ofrece la cubierta del vehículo en dos tamaños: M y L. Como vehículo de prueba, utilizamos un Alfa Romeo Giulietta, un típico coche compacto de principios de la década de 2010. Como el vehículo es un competidor directo del VW Golf y también tiene un tamaño similar, pedimos la talla M. El fabricante recomienda la talla M para el Golf.
Comenzamos la prueba práctica colocando la funda del coche. Se despliega rápidamente. El interior y el exterior son fáciles de distinguir gracias a los diferentes colores. El lado del conductor también se identifica rápidamente con la cremallera. Los dos bolsillos para los retrovisores exteriores con el reflector cosido proporcionan una orientación adicional. De este modo, la funda se alinea rápidamente y sólo hay que tirar de ella para colocarla en su sitio. Aunque una segunda persona es muy útil para esto, no es absolutamente necesario. Con un poco de práctica, la funda puede colocarse rápidamente sin ayuda.
Desafortunadamente, resulta que la cubierta es un poco demasiado pequeña para nuestro vehículo de prueba. No llega hasta los faldones delantero y trasero. Los bolsillos para los retrovisores exteriores también están demasiado adelantados en nuestro caso. Por lo tanto, plegamos los espejos y dejamos los bolsillos sin rellenar. Quitando la antena se crearía un poco más de espacio para maniobrar, pero no creemos que ese sea el objetivo. Gracias a las bandas elásticas cosidas en la parte inferior, la funda sigue ajustándose perfectamente. En nuestra opinión, la funda se adaptaría bien a vehículos más pequeños, como coches pequeños y compactos más antiguos.
El siguiente paso es fijar las hebillas a los bajos del vehículo. Para nuestro vehículo, tenemos que mover la hebilla ajustable a la posición más alta. Desafortunadamente, fijar las hebillas es bastante incómodo debido al principio, ya que la correa larga tiene que pasar por detrás de las ruedas respectivas. Habría sido más fácil colocar las hebillas delante y detrás de los ejes, en lugar de entre ellos. Sin embargo, esto habría requerido una correa más larga. Por otro lado, fijar la cubierta entre los ejes impide que se salga del vehículo en condiciones de viento, incluso si el viento se cuela por debajo de la cubierta. Sin embargo, en aparcamientos protegidos del viento, como un garaje, no es necesario colocar las hebillas. Por lo demás, la fijación mediante hebillas sujeta la cubierta firmemente al coche. La promesa del fabricante de que la funda permanecerá en el coche incluso en caso de tormenta nos parece absolutamente creíble.
Las instrucciones explican cómo debe fijarse el antirrobo a la cubierta. El cable metálico es lo suficientemente largo como para pasar por debajo del coche. Por un lado, puede fijarse al ojal de la cubierta mediante el cierre. Sin embargo, no hay un segundo cierre para el otro lado. Por lo tanto, primero hay que pasar el principio del cable por el ojal de la cubierta y, a continuación, pasar el otro extremo del cable por el ojal del principio del cable. De este modo se crea un bucle en el cable que rodea el ojal de la cubierta. El extremo restante de la cuerda puede tirarse ahora por debajo del vehículo y fijarse al ojal opuesto con el cierre. Alternativamente, el ojal también puede colocarse alrededor del radio de una llanta. De este modo, no es necesario pasar el cable por debajo del vehículo.
Para comprobar si la funda del coche es impermeable , mojamos la lámina con agua. Esto demuestra claramente el efecto loto de la funda: el agua prácticamente rebota en la lámina. Sólo quedan unas pequeñas gotas en la lámina, que pueden sacudirse fácilmente. La lámina permanece completamente seca en la parte inferior.
Retirar la funda sólo lleva unos instantes. Debido al gran tamaño de la funda, ya no se puede plegar tan bien como cuando se entregó. Sin embargo, cabe fácilmente en la bolsa de almacenamiento, que tiene espacio suficiente para ello.
Aparte del tamaño menos que ideal y algunos detalles menores, la funda de coche de COSI CAR causó una muy buena impresión en nuestra prueba práctica. No obstante, el fabricante ya ha anunciado un tamaño intermedio que también solucionará este problema. Lo que sorprendió especialmente en la prueba fue lo bien que rebota el agua en la lámina gracias al efecto loto.
Relación calidad/precio
y valoraciones de los consumidores
ℹ️ Por último, analizamos cómo se compara el producto con la competencia. ¿Está a la altura de la competencia en cuanto a precio y calidad? ¿En general, recomendaríamos comprarlo? También analizamos las opiniones de los consumidores y comprobamos si las críticas y los comentarios positivos están realmente justificados.
| Criterio | Observación | Puntuación obtenida* |
|---|---|---|
| Relación calidad/precio | Muy buena calidad en el segmento medio de precios | 80 puntos |
| Recorte de calificación | 4,5 de 5,0 en Amazon | 75 puntos |
| Total | 78 puntos |
*La puntuación máxima es de 100 puntos
En la plataforma Amazon, los consumidores han otorgado al producto una puntuación media de 4,5 estrellas. A menudo critican que la lona es difícil de colocar por una sola persona y que el tamaño no se adapta a todos los vehículos. A muchos clientesles gusta que la lona sea resistente a la intemperie y proteja muy bien contra la luz solar y la humedad. En nuestra prueba práctica, pudimos confirmar la buena calidad de la cubierta y, en particular, que repele el agua de forma excelente. Sin embargo, nuestra prueba también demostró que las dimensiones de la funda no se adaptan a todos los vehículos. Sin embargo, no tuvimos problemas para montar la funda por nuestra cuenta.
En Internet se cobran precios de hasta 129,99 euros por productos equivalentes. Hay productos muy baratos a partir de 19,39 euros. La funda de coche de COSI CAR cuesta actualmente 59, 90 euros, lo que la sitúa en el segmento medio de precios. La relación calidad-precio es razonable para la calidad y el alcance de los servicios ofrecidos.
Resultado global
| Ponderación | Puntuación obtenida* | |
|---|---|---|
| 1. envasado y etiquetado | 10% | 90 puntos |
| 2. contenido del paquete e instrucciones | 10% | 82 puntos |
| 3. tratamiento y aspecto del producto | 20% | 100 puntos |
| 4. en la prueba práctica | 40% | 94 puntos |
| 5. precio/prestaciones y opiniones de los consumidores | 20% | 78 puntos |
| Total | 90 puntos |
Por lo tanto, la funda de coche de la marca COSI CAR ha recibido de nosotros una puntuación global de 1,5 y, por lo tanto, ha sido certificada con éxito para nuestro sello de prueba. La prueba se llevó a cabo en el periodo de pruebas 05/23 y figura en nuestra base de datos con el número de licencia 230327002. Encontrará más información sobre nuestro procedimiento de prueba en www.prüfengel.de/testverfahren.
Resultado de la prueba:
1,5
